Producent silników różnicowych tylnej osi do układów napędowych pojazdów ciężarowych

Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w branży,Silnik Qianjiangoferuje ponad 80 modeli silników – w tymsilniki piasty, silniki średniego napęduoraz silniki mechanizmu różnicowego tylnej osi – i posiada certyfikaty ISO 9001 i CE. Wspieramy niestandardowe prace badawczo-rozwojowe dostosowane do konkretnych wymagań i zapraszamy do kontaktu z nami w każdej chwili.

Co to jest silnik różnicowy tylnej osi?

Silnik tylnej osi ze zintegrowanym mechanizmem różnicowym jest głównym elementem napędowym zaprojektowanym specjalnie dla pojazdów, takich jak pojazdy dojeżdżające do pracy o niskiej prędkości i dużym obciążeniu, elektryczne pojazdy trójkołowe, czterokołowe pojazdy wycieczkowe, pojazdy sanitarne i pojazdy do transportu rolniczego. Łączy silnik napędowy, mechanizm różnicowy i mechanizm przekładni tylnej osi w jedną jednostkę, eliminując potrzebę stosowania tradycyjnego oddzielnego układu przekładni; skutkuje to zwartą konstrukcją, wysoką wydajnością transmisji i niską awaryjnością.

Seria silników tylnej osi produkowana przez firmę Qianjiang jest głęboko zoptymalizowana pod kątem mocy wyjściowej pojazdu, kompensacji mechanizmu różnicowego podczas zakrętów oraz wydajności przy dużym obciążeniu i pokonywaniu wzniesień. Silniki te oferują kluczowe cechy, takie jak wysoki moment obrotowy, niskie zużycie energii, cicha praca, odporność na wodę i kurz oraz wyjątkowa trwałość, co czyni je idealnym wyborem dla małych i średnich pojazdów elektrycznych.

Kluczowe zalety

1. Zintegrowany projekt

Silnik i tylna oś mechanizmu różnicowego są odlane jako pojedyncza, zunifikowana jednostka, integrująca moduły skrzyni biegów, mechanizmu różnicowego i napędu. Taka konstrukcja znacznie zmniejsza liczbę złączy i luz przekładni związanych z oddzielnymi układami napędowymi, tym samym skutecznie minimalizując straty przekładni.

Urządzenie charakteryzuje się doskonałym uszczelnieniem; wewnętrzne przekładnie i łożyska wykorzystują wysokiej jakości, odporne na zużycie komponenty i przechodzą precyzyjną fabryczną kalibrację smarowania. Wymaga minimalnej rutynowej konserwacji, drastycznie obniżając długoterminowe koszty utrzymania i czyniąc go idealnym do długotrwałych operacji o wysokiej częstotliwości.

2. Wysoki moment obrotowy i duża wydajność

Zoptymalizowaliśmy obwód magnetyczny i przełożenia pod kątem dużych obciążeń, pokonywania wzniesień i trudnych warunków terenowych. System zapewnia wysoki moment rozruchowy i płynną moc wyjściową przy dużej mocy przy niskich prędkościach, z łatwością radząc sobie w skomplikowanych warunkach, takich jak zbocza, drogi gruntowe i ścieżki żwirowe.

W porównaniu do standardowych silników napędowych, ten silnik różnicowy tylnej osi oferuje o ponad 20% większą nośność. Zapewnia płynne, liniowe przyspieszenie bez poślizgu kół i utraty mocy pod dużym obciążeniem, spełniając wymagania ciężkich zastosowań w rolnictwie, kanalizacji i transporcie.

3. Inteligentna kompensacja różnicowa

Wyposażony w precyzyjny planetarny mechanizm różnicowy, system automatycznie dostosowuje prędkość obrotową lewego i prawego koła podczas skrętów, zapewniając płynne pokonywanie zakrętów.

Podczas jazdy po linii prostej moc przekazywana jest synchronicznie do obu kół przy minimalnych stratach, skutecznie poprawiając stabilność pojazdu i komfort prowadzenia. Nadaje się do różnych scenariuszy jazdy, w tym codziennych dojazdów do pracy, zwiedzania na miejscu i transportu na krótkich dystansach.

4. Cicha praca o niskim poziomie wibracji

W stojanie i wirniku silnika zastosowano precyzyjne procesy uzwojenia i dynamiczną kalibrację wyważania w połączeniu z precyzyjnymi przekładniami masowymi. Podczas pracy nie występują ostre dźwięki ani zauważalne wibracje; poziomy hałasu pozostają poniżej standardów branżowych podczas pracy na biegu jałowym, jazdy i pokonywania wzniesień.

5. Wodoodporny, pyłoszczelny i odporny na korozję

W urządzeniu zastosowano wielowarstwową, uszczelnioną konstrukcję ochronną ze wzmocnionym uszczelnieniem obszarów okablowania, styków wałów i szwów tylnej pokrywy. Spełnia standardy wodoodporności i pyłoszczelności IP54, skutecznie wytrzymując deszcz, kurz drogowy oraz błotniste lub podmokłe warunki.

Obudowa wykonana jest z pogrubionego odlewanego ciśnieniowo aluminium, co zapewnia odporność na zużycie, korozję, uderzenia i stabilność strukturalną, dzięki czemu nadaje się do pracy na zewnątrz i długotrwałego użytkowania w trudnych warunkach.

6. Efektywność energetyczna i niskie zużycie

Optymalizując konstrukcję elektromagnetyczną silnika i strukturę układu napędowego, system osiąga wysoką sprawność konwersji energii elektrycznej i minimalne straty mocy. Zwiększa to zasięg pojazdu i zmniejsza koszty energii elektrycznej przy identycznej pojemności akumulatora i warunkach obciążenia.

Dodatkowo silnik wytwarza minimalną ilość ciepła i zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła; utrzymuje stabilną moc wyjściową podczas długotrwałej, ciągłej pracy bez przegrzania lub dławienia wydajności.

Kluczowe dane techniczne

Scenariusze zastosowań

Ta tylna oś różnicowa i zespół silnika zapewniają dużą wszechstronność i są kompatybilne z szeroką gamą pojazdów elektrycznych o niskiej prędkości w trzech głównych sektorach:

● Mobilność osobista: Elektryczne rowery trójkołowe, czterokołowe pojazdy do użytku domowego i pojazdy rekreacyjne dla osób starszych

● Użytek komercyjny i witrynowy: Pojazdy turystyczne, pojazdy patrolowe do użytku domowego, pojazdy do transportu fabrycznego i pojazdy wahadłowe

● Przemysł i rolnictwo: Elektryczne pojazdy sanitarne, pojazdy do transportu odpadów, wozy do przewozu towarów rolniczych i pojazdy na placach budowy na krótkich dystansach

● Personalizacja i modernizacja: Modernizacja napędu tylnej osi w różnych wolnoobrotowych pojazdach elektrycznych oraz niestandardowe rozwiązania układu napędowego dla sprzętu specjalistycznego

Rzemiosło produktu i zapewnienie jakości

1. Precyzyjne wykonanie

Silniki różnicowe tylnej osi produkowane przez Qianjiang Motor charakteryzują się rdzeniami wykonanymi z blach ze stali krzemowej o wysokiej czystości, ciasno i równomiernie nawiniętymi cewkami oraz doskonałymi właściwościami izolacyjnymi.

Przekładnie osi tylnej wykonane są ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, poddanej hartowaniu; zapewniają doskonałą odporność na zużycie i ściskanie, są odporne na pękanie zębów i zachowują swój kształt podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem.

2. Kompleksowa kontrola jakości

Każdy produkt przed opuszczeniem fabryki przechodzi sześć rygorystycznych etapów kontroli jakości: test izolacji, test ciągłości, próby próbne bez obciążenia, testy nośne pod górę, testy odporności na wodę i kurz oraz analiza hałasu i wibracji. Gwarantuje to, że z zakładu nie opuści zero wadliwych produktów, co gwarantuje stabilną pracę i pełną zgodność ze specyfikacjami.

3. Standaryzacja produkcji

Wykorzystując wyspecjalizowane linie produkcyjne silników w piastach i napędów tylnej osi, ściśle przestrzegamy standardowych procedur pracy warsztatu. Komponenty są montowane na wyznaczonych stacjach przy użyciu jednolitych procesów, aby zminimalizować tolerancje, co zapewnia wysoką spójność produktu i wymienność – idealne rozwiązanie w przypadku zamówień masowych przez producentów pojazdów.

4. Kompleksowe wsparcie posprzedażowe

Oferujemy dostosowywanie specyfikacji, zamawianie zbiorcze i próbki próbne. Nasze produkty są objęte obszerną gwarancją, a my zapewniamy kompleksowe usługi, w tym integrację techniczną, wskazówki dotyczące instalacji i pomoc w rozwiązywaniu problemów, zapewniając bezproblemowe zakupy.

Skontaktuj się z Qianjiang Motor już dziś

Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w silnikach różnicowych tylnej osi firma Qianjiang Motor posiada wiele opatentowanych technologii mających zastosowanie w rolniczych silnikach różnicowych tylnej osi, silnikach gokartów i silnikach do przemysłowych pojazdów użytkowych. Oferujemy rozwiązania dostosowane do konkretnych wymiarów pojazdu, nośności, wymagań dotyczących prędkości, konfiguracji montażu i specyfikacji elektrycznych. Wspieramy również dostrajanie parametrów – takich jak moc, napięcie, prędkość obrotowa, długość osi i sposób montażu – aby zapewnić kompatybilność z szeroką gamą niestandardowych pojazdów i specjalistycznego sprzętu.

Oferujemy bezpośrednie dostawy do fabryki, bez pośredników, obsługując zarówno zamówienia produkcyjne na dużą skalę, jak i szybką wysyłkę artykułów znajdujących się w magazynie. Obszerna dokumentacja, w tym karty specyfikacji produktu, rysunki instalacyjne i raporty z kontroli jakości, jest dostępna na żądanie. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać najnowsze ceny fabryczne!

Często zadawane pytania

P: Jakie są możliwości silnika różnicowego tylnej osi w zakresie przenoszenia obciążeń i pokonywania wzniesień?

Odp.: Zoptymalizowany silnik różnicowy tylnej osi przeznaczony do dużych obciążeń charakteryzuje się wyjątkową wydajnością przy niskich prędkościach i wysokim momencie obrotowym. W porównaniu do silników standardowych zapewnia doskonałą moc wybuchową przy rozruchu i jest odporny na zgaśnięcie lub poślizg kół, z łatwością pokonując strome zbocza, drogi gruntowe i nierówny teren.

Modele standardowe nadają się do dojazdów do pracy i lekkich ładunków (poniżej 1 tony), natomiast wzmocnione wersje do dużych obciążeń wytrzymują ładunki od 1 do 3 ton, idealne do transportu rolniczego, ciągnięcia na placach budowy, usług sanitarnych i innych ciężkich zastosowań.

P: Czy zapewniacie rysunki instalacyjne, instrukcje okablowania i wsparcie techniczne?

Odp.: Tak, wszystkie są zapewnione. Po złożeniu zamówienia bezpłatnie dostarczamy rysunki wymiarowe produktu, schematy instalacji, standardowe schematy okablowania i instrukcje obsługi posprzedażnej. Oferujemy dedykowane, indywidualne wsparcie techniczne przez cały proces, zapewniając fachowe wskazówki dotyczące instalacji, uruchomienia, rozwiązywania problemów i konfiguracji parametrów, aby zapewnić płynny i szybki montaż pojazdu.

P: Jaki jest okres gwarancji i jak rozwiązywane są problemy z jakością?

Odp.: Oferujemy niezawodną gwarancję bezpośrednią producenta. Standardowa gwarancja ma zastosowanie pod warunkiem, że nie wystąpią żadne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem, przeciążeniem lub nieuprawnionym demontażem.

Każde urządzenie przed opuszczeniem fabryki przechodzi kompleksową kontrolę, co skutkuje wyjątkowo niskim poziomem defektów. Zapewniamy szybką reakcję posprzedażową i oferujemy rozwiązania obejmujące naprawy, wymiany i kompleksowe wsparcie techniczne.