Niezawodny producent silników w piastach do rowerów elektrycznych i hulajnóg

Silnik Qianjiangjest profesjonalnym producentem silników piast z ponad 10-letnim doświadczeniem. Posiadamy certyfikaty ISO 9001 i CE i opracowaliśmy ponad 80 produktów silnikowych. Silniki w piastach charakteryzują się prostą konstrukcją, niskim zużyciem, niskim poziomem hałasu, wysoką wydajnością, możliwością odzyskiwania energii regeneracyjnej i szybką reakcją.

Silnik piasty wykorzystuje zintegrowaną konstrukcję wirnika zewnętrznego, eliminując potrzebę stosowania mechanizmu redukcji biegów i bezpośrednio napędzając koło. Działa cicho, zapewnia efektywne przenoszenie mocy i ma niezawodną konstrukcję, jednocześnie wspierając regeneracyjny odzysk energii hamowania. Dzięki kompleksowemu uszczelnieniu i zabezpieczeniu nadaje się do miejskich pojazdów dwukołowych. Idealnie nadaje się do ciągłej jazdy po płaskich drogach, zapewniając równowagę pomiędzy zasięgiem i komfortem jazdy, a także stanowi główne rozwiązanie napędowe dla lekkich pojazdów z napędem elektrycznym.

Struktura produktu

1. Stojan:Naprawiono wał centralny, laminowane blachy ze stali krzemowej, trójfazowe emaliowane uzwojenia i czujniki położenia Halla (5 przewodów sygnałowych Halla).

2. Wirnik:Obudowa piasty, stal z magnesami trwałymi i uszczelnione łożyska na obu końcach.

3. Struktura uszczelniająca:Pokrywy końcowe i pierścienie uszczelniające. Produkty standardowe zapewniają wodoodporność i pyłoszczelność IP54/IP67.

4. Okablowanie:Trzy grube przewody fazowe (U/V/W) + przewody sygnałowe Halla.

Zasada działania

Zasilanie akumulatorowe → Regulacja sterownika → Stojan wytwarza wirujące pole magnetyczne → Wirnik obraca się → Koło otrzymuje siłę napędową.

Thekontrolerwyprowadza trójfazowy prąd przemienny do uzwojeń stojana, generując wirujące pole magnetyczne. Pole magnetyczne powoduje obrót magnesów trwałych na wirniku, a obudowa silnika bezpośrednio napędza obrót opony.

Gdy pojazd toczy się na biegu jałowym, koło napędza silnik do tyłu, umożliwiając odzyskiwanie energii hamowania regeneracyjnego (standardowa zaleta silników z napędem bezpośrednim; modele z przekładnią ze sprzęgłem jednokierunkowym zazwyczaj nie są w stanie odzyskiwać energii).

Parametry produktu

Odpowiednie zastosowania dla silnika

1. Dwukołowe pojazdy elektryczne:Rowery elektryczne, miejskie motocykle elektryczne i silniki z napędem bezpośrednim na kołach szprychowych (do dojazdów do pracy po płaskich drogach oraz jazdy z niską i średnią prędkością).

2. Pojazdy poruszające się o małej prędkości, pojazdy wycieczkowe i elektryczne rowery trójkołowe:Do lekkich ładunków i dróg utwardzonych.

3. Skutery samobalansujące, hulajnogi elektryczne i pojazdy lekkie.

Dlaczego warto wybrać silnik Qianjiang

1. Ponad 10 lat doświadczenia zawodowego

Zaczynając od technologii silników piastowych, Qianjiang Motor ma ponad 10-letnie doświadczenie w badaniach i rozwoju oraz produkcji masowej i opracowało ponad 80 typów modeli silników.

2. Silne możliwości badawczo-rozwojowe

Obsługujemy nie tylko rynek cywilny, ale także dostarczamy długoterminowe rozwiązania systemowe „silnik + sterowanie elektroniczne + akumulator” dla czołowych instytucji badawczych. Do naszych partnerów należą Uniwersytet Tsinghua, Instytut Technologii w Harbin, Uniwersytet Aeronautyki i Astronautyki w Nanjing, Uniwersytet Chongqing, Uniwersytet Południowo-Wschodni, Uniwersytet Jilin i inne.

3. Usługi dostosowywania i inżynieryjne

Silnik Qianjiang dysponuje kompletnym zespołem badawczo-rozwojowym zajmującym się optymalizacją konstrukcji silnika, konstrukcją o wysokim momencie obrotowym, wydajnym rozpraszaniem ciepła, dopasowywaniem sterowników oraz rozwojem oprogramowania i sprzętu.

Wspieramy cały proces od projektu koncepcyjnego ➔ opracowanie prototypu 3D (Prototyp) ➔ produkcję próbną w małych seriach ➔ produkcję masową na dużą skalę zgodnie z normami ISO 9001.

4. Międzynarodowe certyfikaty i system kontroli jakości

Fabryka w pełni wdraża system zarządzania jakością ISO 9001.

Nasze produkty posiadają certyfikat CE, posiadają dziesiątki niezależnych praw własności intelektualnej i spełniają rygorystyczne standardy wejścia na rynek w Europie, Ameryce Północnej i Azji Południowo-Wschodniej.

Często zadawane pytania

P1: Jakie usługi dostosowywania parametrów świadczysz?

Odp.: Qianjiang Motor posiada kompleksowy system badawczo-rozwojowy i produkcyjny oraz umożliwia dogłębną personalizację:

● Parametry elektryczne:Napięcie robocze (24 V / 36 V / 48 V / 60 V / 72 V itp.), moc znamionowa, prędkość znamionowa i moment obrotowy.

● Struktura mechaniczna:Średnica koła (od 4 cali do 22 cali itp.), długość wału, rozstaw haków, położenie otworów montażowych i kompatybilność opon (opony pełne/opony pneumatyczne).

● Konfiguracja systemu:Dostępne są również pasujące sterowniki sinusoidalne, przepustnice sterujące prędkością i systemy akumulatorowe.

P2: Jaka jest różnica między silnikami piastowymi a motoreduktorami z piastami?

P3: Czy silniki z piastą z napędem bezpośrednim wymagają wysokiego poziomu konserwacji?

Odp.: W porównaniu z tradycyjnymi układami przekładni, silniki w piastach wymagają stosunkowo niewielkiej konserwacji.

Zalecenia dotyczące codziennej konserwacji:

① Regularnie sprawdzaj przewody połączeniowe silnika.

② Unikaj długotrwałego mycia złączy silnika wodą pod wysokim ciśnieniem.

③ Utrzymuj powierzchnię piasty w czystości.

④ Sprawdź, czy nie występują nietypowe dźwięki lub wibracje.