Przemysłowy elektryczny silnik piasty

Przemysłowy elektryczny silnik piasty to seria o wysokiej wydajności produkowana przez firmę Qianjiang Motor i oferowana pod adresem ceny fabryczne. Jako wysoce zintegrowany, uniwersalny zespół napędowy z napędem bezpośrednim, posiada zewnętrzny wirnik bezszczotkowa konstrukcja, która łączy w sobie silnik, mechanizm redukcyjny, precyzyjny enkoder, układ hamulcowy i odporny na zużycie korpus koła w pojedynczy zespół piasty.

Produkt ten eliminuje potrzebę stosowania konwencjonalnych konfiguracji napędu, które zazwyczaj oddzielają silnik, skrzynię biegów, wał napędowy i koło, oferujące uproszczoną konstrukcję, bezpośredni napęd o wysokim momencie obrotowym, precyzyjne sterowanie i doskonałe zdolność adaptacji. Idealnie nadaje się jako podstawowy element napędowy pojazdów AGV, AMR, robotów przemysłowych, inteligentnych sprzęt logistyczny i zautomatyzowane platformy mobilne.

Struktura produktu

● Bezszczotkowy rdzeń silnika

Przemysłowy elektryczny silnik piasty wykorzystuje dojrzałą, bezszczotkową konstrukcję z magnesem trwałym z wirnikiem zewnętrznym, charakteryzującą się: stały centralny stojan i obrotowy wirnik zewnętrzny.

Wykorzystując wysoką bezwładność i wysoki moment obrotowy konstrukcji wirnika zewnętrznego, zapewnia wystarczającą moc bez konieczności wielostopniowej redukcji biegów. Eliminuje straty tarcia związane ze szczotkami węglowymi, zapewniając stabilną pracę i długą żywotność.

● Precyzyjny mechanizm redukcyjny

Posiada wbudowany miniaturowy system redukcji przekładni planetarnej. Ta zintegrowana konstrukcja pozwala zaoszczędzić przestrzeń zewnętrzną precyzyjnie wzmacniając wyjściowy moment obrotowy i zmniejszając prędkość obrotową. Spełnia wymagania przemysłu zastosowań wymagających niskiej prędkości, dużego obciążenia i płynnego ruchu, zapewniając jednocześnie efekt amortyzacji podczas uruchamianie i wyłączanie.

● Enkoder o wysokiej precyzji

Wyposażony standardowo w przemysłowy Hall lub enkoder inkrementalny, zapewnia informację zwrotną w czasie rzeczywistym prędkość obrotowa, położenie i odległość przebycia.

Zapewnia stabilną transmisję sygnału i dokładne zliczanie, wspierając precyzyjną kontrolę prędkości, punkt stały start/stop, sterowanie różnicowe i dokładne pozycjonowanie.

● Moduł hamulcowy

Dostępny jest opcjonalny elektromagnetyczny hamulec trzymający; natychmiast blokuje koncentrator w przypadku utraty zasilania, zapobiegając sprzętu przed toczeniem się lub przesuwaniem.

Zapewnia dużą statyczną siłę trzymania i płynne hamowanie, dzięki czemu nadaje się do wymagających warunków przemysłowych taki jak magazynowanie wysokiego składowania, nawigacja na rampie i parking stacjonarny dla ciężkich ładunków.

● Odporna na zużycie piasta i korpus koła

Produkt jest standardowo wyposażony w bieżnik koła z PU (poliuretanu) klasy przemysłowej, który jest cichy i odporny na zużycie. Jest antypoślizgowy, trwały i odporny na zgniatanie, nadaje się do różnych powierzchni przemysłowych, takich jak beton, żywica epoksydowa podłogi i stalowe płyty antypoślizgowe. Nie stwarza ryzyka przebicia opony i pracuje cicho, nie ruszając się zadrapania.

● Uszczelniona obudowa ochronna

Całkowicie zamknięta, zintegrowana obudowa z odlewu ciśnieniowego wyposażona jest w wielowarstwową technologię uszczelnienia chroniącą przed kurzem, woda, olej i zanieczyszczenia. Nadaje się do złożonych środowisk przemysłowych, w których występuje kurz warsztatowy, wilgoć i rozrzucone śmieci, o standardowym stopniu ochrony IP54 lub wyższym.

● Zintegrowana wiązka przewodów

Ujednolicona wiązka przewodów typu „wszystko w jednym” integruje przewody zasilające, sygnał Halla i przewody sterujące hamulcem. Oferuje prosta, wszechstronna łączność kompatybilna z głównymi napędami przemysłowymi i systemami sterowania PLC, ułatwiająca łatwa instalacja i uruchomienie.

Zasada działania

Przemysłowy elektryczny silnik piasty generuje moc i umożliwia precyzyjne sterowanie, łącząc zasadę trwałe indukcja elektromagnetyczna magnesu ze zintegrowaną technologią napędu bezpośredniego. Jego logika działania jest następująca:

Po włączeniu zasilania sterownik przemysłowy wysyła precyzyjne sygnały prądowe w celu regulacji uzwojeń stojana silnika, generując jednolite wirujące pole magnetyczne.

Zewnętrzny wirnik z magnesami trwałymi obraca się pod wpływem siły magnetycznej; po wzmocnieniu momentu obrotowego poprzez redukcję wewnętrzną mechanizmu, napędza on bezpośrednio zintegrowany zespół piasta/koło. Eliminuje to potrzebę stosowania półproduktu elementy przekładni, takie jak wały napędowe lub mechanizmy różnicowe, umożliwiające bezpośredni napęd sprzętu.

Podczas pracy precyzyjny enkoder rejestruje w czasie rzeczywistym dane dotyczące prędkości i położenia piasty, dostarczając je informacje z powrotem do systemu sterowania w celu ustanowienia mechanizmu sterowania w pętli zamkniętej. Ułatwia to bezstopniową prędkość regulacja, precyzyjne pozycjonowanie, sterowanie różnicowe i jazda ze stałą prędkością.

Wyposażony w elektromagnetyczny moduł hamowania, system wspomaga hamowanie dynamiczne i blokowanie statyczne, zapewnienie zintegrowanego przepływu pracy w zamkniętej pętli, obejmującego moc wyjściową, precyzyjną regulację i bezpieczne hamowanie, który spełnia wymagania inteligentnego sterowania automatyką przemysłową.

Specyfikacje produktu

Aplikacje produktów

● Inteligentny sprzęt magazynowy i logistyczny:Pojazdy AGV (zautomatyzowane pojazdy kierowane), AMR (Autonomiczne roboty mobilne), roboty sortujące w magazynach i wózki logistyczne; umożliwiające precyzyjne operowanie materiałem, autonomiczna nawigacja i rozładunek w punkcie stacjonarnym.

● Urządzenia automatyki przemysłowej:Mobilne platformy robocze, mobilne urządzenia CNC, linia montażowa zespoły transferowe i inteligentne mobilne systemy podnoszenia; przeznaczony do inteligentnych operacji mobilnych w ramach zautomatyzowanych linie produkcyjne.

● Inteligentne roboty inspekcyjne:Roboty dla obiektu, serwerowni, sieci energetycznej i bezpieczeństwa inspekcje; charakteryzujący się płynnym ruchem, precyzyjnym pozycjonowaniem i możliwością działania w każdych warunkach pogodowych.

● Komercyjny i przemysłowy sprzęt mobilny:Lekkie przemysłowe wózki widłowe, transport elektryczny wózki, transportery personelu na hali produkcyjnej i sprzęt do transportu medycznego; oferując cichą, płynną pracę i niezawodna nośność.

● Specjalistyczny inteligentny sprzęt:Roboty dezynfekcyjne, roboty sprzątające, inteligentne zbiory sprzęt i kompaktowe, wytrzymałe narzędzia mobilne; nadaje się do szerokiej gamy niestandardowych inteligentnych telefonów komórkowych scenariusze zastosowań.

Proces współpracy

1. Omówienie wymagań i zaangażowanie biznesowe

Menedżerowie sprzedaży technicznej i starsi inżynierowie silników firmy Qianjiang Motor skonsultują się z Tobą indywidualnie, aby wyjaśnić wymagania projektowe i kluczowe specyfikacje techniczne.

2. Ocena inżynierska i projektowanie

Symulacja elektromagnetyczna: Zespół badawczo-rozwojowy oblicza obwody magnetyczne, uzwojenia cewek i współczynniki wypełnienia szczelin oparty od wymagań dotyczących prędkości, momentu obrotowego i napięcia.

Projekt konstrukcyjny i termiczny: Zapewniamy rysunki konstrukcyjne 2D/3D oraz projekty hydroizolacji, uszczelnień i termiki rozwiązania zarządcze.

3. Potwierdzenie odbioru i podpisanie umowy

Dostarczamy szczegółowe specyfikacje produktów i rysunki montażowe 3D.

Po potwierdzeniu rysunków przez obie strony podpisywana jest umowa techniczna i przedstawiamy wycenę prototypowania jako jak również wielopoziomowe ceny w przypadku produkcji masowej.

Często zadawane pytania

P: Jak wybrać przełożenie redukcji biegów?

Odp.: Wysoki współczynnik redukcji (1:20–1:30): zapewnia wysoki moment obrotowy, dużą zdolność pokonywania wzniesień i stabilną pracę; odpowiedni do dużych obciążeń, częstych cykli start-stop i nachylonych powierzchni.

Niski współczynnik redukcji (1:10–1:15): zapewnia wyższe prędkości i większą wydajność jazdy; nadaje się do lekkich obciążeń, jazda ze stałą prędkością i płaski teren.

P: Czy różne napięcia (24 V/36 V/48 V) są wymienne?

O: Nie, nie można ich stosować zamiennie; silnik musi ściśle odpowiadać napięciu znamionowemu.

Podłączenie silnika niskiego napięcia do źródła wysokiego napięcia spowoduje natychmiastowe przepalenie cewek. I odwrotnie, podłączenie a podłączenie silnika wysokiego napięcia do źródła niskiego napięcia skutkuje niewystarczającą mocą, niestabilną prędkością i częstymi przestojami do wyzwalaczy ochronnych. Napięcie musi być zgodne ze specyfikacjami sterownika i systemu zasilania.

P: Czy silnik piasty może pracować przy dużych prędkościach?

Odp.: Przemysłowe elektryczne silniki z piastą są przeznaczone do pracy z niską prędkością, wysokim momentem obrotowym i stabilną pracą przy dużym obciążeniu; oni są nie nadaje się do zastosowań wymagających dużych prędkości.

Zalecana prędkość dla standardowych operacji bezpieczeństwa przemysłowego wynosi ≤300 obr./min. Nadmierna prędkość może spowodować poważne drgania, niedokładności pozycjonowania, przyspieszone zużycie łożysk i zwiększoną awaryjność, co pogarsza podstawowy wymóg stabilnej pracy urządzeń przemysłowych.