Wewnętrzny silnik piasty wirnika

Silnik z piastą wirnika wewnętrznego jest jedną z najczęściej stosowanych konfiguracji konstrukcyjnych silników w przemyśle automatyka, nowa energia i precyzyjna przekładnia, a także klasyczny układ konstrukcyjny tradycyjnego silniki. Jego podstawową cechą jest centralnie obracający się wirnik ze stałym zewnętrznym stojanem, co odróżnia go od rewersu budowa silników z wirnikiem zewnętrznym.

Dzięki kluczowym zaletom, takim jak duża prędkość, szybka reakcja, doskonałe odprowadzanie ciepła, i wysoką stabilność, stało się podstawowym rozwiązaniem dla szybkich, precyzyjnych zastosowań mocy wyjściowej i jest powszechnie stosowane nadaje się do różnych warunków pracy, w tym urządzeń przemysłowych, pojazdów nowej generacji, elektronarzędzi i roboty precyzyjne.

Struktura produktu

● Wirnik (rdzeń obrotowy):Znajduje się w samym środku silnika i jest elementem obrotowym odpowiedzialny za moc wyjściową. Powszechnie przyjmuje się konstrukcje osadzone lub montowane na powierzchni, wykorzystujące wysoką wydajność magnesy trwałe, takie jak neodym, żelazo, bor i ferryt, i jest przymocowany do wału wyjściowego silnika. Ogólnie rzecz biorąc rozmiar jest kompaktowy, jego waga jest niewielka, a jego bezwładność obrotowa jest wyjątkowo niska, zapewniając wsparcie strukturalne rdzenia do pracy z dużą prędkością start-stop oraz szybkiego przyspieszania i zwalniania. Jest to również główny powód doskonałe parametry dynamiczne silników z wirnikiem wewnętrznym.

● Stojan (stałe pole magnetyczne):Otacza zewnętrzną stronę wirnika i jest sztywno przymocowany do obudowa silnika, pozostająca nieruchoma przez cały czas pracy. Składa się z laminowanego rdzenia ze stali krzemowej i izolowane cewki uzwojenia. Po włączeniu generuje jednolite i stabilne wirujące pole magnetyczne, które napędza centralny wirnik obraca się w sposób ciągły pod wpływem siły magnetycznej. Zewnętrzna otaczająca struktura zapewnia stojan z dużą przestrzenią do odprowadzania ciepła bez przeszkód.

● Obudowa i pokrywy końcowe:Wykonane z wysokowytrzymałego stopu aluminium, żeliwa i innych materiałów, Charakteryzuje się wysoką sztywnością, szybkim odprowadzaniem ciepła i odpornością na wibracje. Bezpiecznie utrzymują konstrukcję stojana miejsce, chroniąc wewnętrzne elementy silnika i dostosowując się do złożonych przemysłowych warunków pracy. The przednie i tylne pokrywy końcowe są wyposażone w łożyska o wysokiej precyzji, aby zapewnić współosiowość wału wyjściowego i zmniejszyć zużycie podczas pracy z dużą prędkością.

● Elektroniczne elementy sterujące:Wyposażony w dedykowane czujniki Halla oraz bezszczotkowy sterownik do osiągnąć precyzyjną komutację elektroniczną, zastępując tradycyjną komutację mechaniczną szczotek węglowych. Bez zużycia i brak iskier, żywotność silnika i stabilność pracy są znacznie zwiększone.

Parametry produktu

Porównanie silników z wirnikiem wewnętrznym i silnikami z wirnikiem zewnętrznym

Odpowiednie zastosowania dla silnika

● Precyzyjny sprzęt przemysłowy:Wrzeciona obrabiarek CNC, układy serwonapędów, roboty przemysłowe złącza, precyzyjny sprzęt do sortowania i zautomatyzowane linie produkcyjne, polegające na precyzyjnej kontroli prędkości i szybkości reakcja na osiągnięcie precyzyjnych operacji;

● Elektronarzędzia:Szlifierki elektryczne wysokoobrotowe, przecinarki, dmuchawy i polerki, wykorzystanie właściwości ultraszybkich w celu poprawy wydajności operacyjnej;

● Nowe pojazdy energetyczne:Silniki napędowe pojazdów i silniki przekładni pomocniczych, w połączeniu z reduktory umożliwiające osiągnięcie dużej prędkości i efektywnej mocy wyjściowej oraz spełnienie ogólnych wymagań dotyczących mocy pojazdu;

● Sprzęt AGD i sprzęt cywilny:Wysokiej klasy odkurzacze, wysokoobrotowe wentylatory, mycie maszyny i sprężarki powietrza charakteryzujące się niskim poziomem hałasu, wysoką wydajnością i stabilną długoterminową pracą;

● Modele lotnicze i precyzyjne:Szybki model samolotu i miniaturowa precyzyjna skrzynia biegów sprzęt, wykorzystując niską bezwładność i szybką reakcję, aby sprostać bardzo precyzyjnym dynamicznym warunkom pracy.

Obrazy silnika z wirnikiem wewnętrznym

Dlaczego warto wybrać silnik Qianjiang

1. Ocena inżynierska i projektowanie

Symulacja elektromagnetyczna: Nasz zespół badawczo-rozwojowy oblicza obwód magnetyczny, uzwojenia cewki i współczynnik wypełnienia szczeliny od wymagań dotyczących prędkości, momentu obrotowego i napięcia.

Projekt konstrukcyjny i rozpraszania ciepła: Zapewniamy rysunki konstrukcyjne 2D / 3D oraz projektujemy wodoodporne uszczelnienia i ciepło rozwiązania rozpraszające.

2. Potwierdzenie rysunku rozwiązania i podpisanie umowy handlowej

Dostarczamy szczegółowe specyfikacje produktów i rysunki montażowe 3D.

Po potwierdzeniu przez obie strony poprawności rysunków następuje podpisanie umowy technicznej. Dostarczamy prototyp cennik wielopoziomowy w zakresie ofertowania i produkcji seryjnej.

3. Produkcja prototypów i rygorystyczne testy

Rozpoczyna się etap produkcji prototypu, który zwykle kończy się w ciągu 7–15 dni roboczych.

Po wykonaniu prototyp przechodzi badania wydajności na hamowni, badania izolacji wysokonapięciowej, Testy szczelności/wodoodporności IP65 i testy wzrostu temperatury w laboratorium Qianjiang. Po przejściu wszystkich testów, próbka wysyłana jest do klienta wraz z raportem z testu QC.

Często zadawane pytania

P1: Czy długość kabla, długość wału i wymiary kołnierza można dostosować w przypadku zakupów hurtowych?

Odp.: Wspieramy dostosowywanie długości wału silnika, długości kabla, specyfikacji kabla i oznaczeń identyfikacyjnych. W przypadku dużych ilości możliwe jest wykonanie form niestandardowych według rysunków, a także dostarczenie pasujących sterowników jako kompletny zestaw.

P2: Czy możesz dostarczyć raporty z testów, arkusze danych właściwości materiałów i dokumenty certyfikacyjne dotyczące zakupów?

Odp.: Raporty z fabrycznej kontroli jakości, dokumentacja UL dotycząca drutu emaliowanego, właściwości materiału ze stopu aluminium i można dostarczyć odpowiednie dokumenty CCC/CE/RoHS w celu spełnienia wymagań dotyczących rejestracji pojazdów i ceł eksportowych deklaracja.

P3: Czy większa moc oznacza większą prędkość i większy zasięg?

Odp.: Nie. Silniki o dużej mocy zapewniają większą moc i wyższe prędkości maksymalne, ale przy tych samych nawykach jazdy zużywają więcej energii elektrycznej, co skutkuje krótszym zasięgiem. Przy tej samej pojemności akumulatora, silnik z odpowiednio dobranym silnikiem power ma wyższą wydajność konwersji energii i lepszy zasięg. Nie ma potrzeby wybierać na ślepo model o dużej mocy do codziennych dojazdów do pracy.