Silnik o wysokim momencie obrotowym z poszerzonym magnesem

Silnik o wysokim momencie obrotowym z poszerzonym magnesem, wyprodukowany przez firmę Qianjiang Electric, zapewnia potężne przyspieszenie, dużą nośność i wydajność podczas wspinania się po stromych zboczach, a wszystko to przy zachowaniu imponujących prędkości maksymalnych.

Wyposażony w emaliowany drut klasy H odporny na wysokie temperatury i w pełni uszczelnioną wodoodporną konstrukcję IP67, idealnie nadaje się do użytku w terenie górzystym, dostaw żywności o dużej intensywności, przewożenia pasażera lub konwersji motocykli elektrycznych do transportu ładunków.

Podstawowe zalety

1. Rozszerzona i wydłużona konstrukcja magnesu

W wirniku zastosowano poszerzone, odporne na wysoką temperaturę magnesy neodymowo-żelazowo-borowe, aby zwiększyć efektywną siłę magnetyczną obszar pola. W porównaniu z silnikami wykorzystującymi konwencjonalne standardowe magnesy, moment obrotowy jest zwiększony o 30–50%.

Silnik zapewnia dużą moc przy niskich prędkościach, umożliwiając płynny rozruch pod pełnym obciążeniem, bez powolności i cofania się zbocza. Z łatwością radzi sobie z przewożeniem pasażerów, transportem ładunków i błotnistymi drogami gruntowymi.

2. Magnesy odporne na wysoką temperaturę

Stosowane są odporne na wysokie temperatury spiekane magnesy neodymowo-żelazowo-borowe. Poszerzone magnesy zapewniają większy powierzchnia styku rozpraszania ciepła, co skutkuje niższym wzrostem temperatury wirnika.

Podczas częstego przyspieszania i długotrwałego przy pracy pod górę pod dużym obciążeniem, magnesy są mniej podatne na rozmagnesowanie z powodu wysokich temperatur, co powoduje uszkodzenie silnika aby utrzymać stałą moc.

3. Dostosowane zagęszczone uzwojenia o dużej gęstości

W stojanie zastosowano pogrubiony emaliowany drut klasy H odporny na wysoką temperaturę 180°C z w pełni automatyczną precyzją uzwojenia, co skutkuje niższą rezystancją cewki. Straty mocy są zmniejszone w przypadku wyjścia wysokoprądowego i uzwojenia temperatura rośnie wolniej podczas pracy z wysokim momentem obrotowym, co pomaga zapobiegać przepaleniu cewki pod dużym obciążeniem.

4. Zrównoważona wydajność przy wysokich i niskich prędkościach

Poszerzone magnesy optymalizują krzywą pola magnetycznego i rozwiązują powszechny problem silników o wysokim momencie obrotowym, które są mocne przy niskiej prędkości, ale wolne przy dużej prędkości.

Silny moment obrotowy przy niskiej prędkości zapewnia doskonałe wspinanie i duże obciążenia wydajności, podczas gdy straty pola magnetycznego w zakresie dużych prędkości są zoptymalizowane, dzięki czemu silnik może osiągnąć przyzwoita prędkość maksymalna. Nadaje się zarówno do jazdy wyczynowej, jak i codziennych dojazdów do pracy.

5. Wodoodporny i pyłoszczelny w trudnych warunkach

Silnik o wysokim momencie obrotowym z poszerzonym magnesem wykorzystuje dwuwarstwowe, pogrubione gumowe uszczelki, wodoodporne złącza wejściowe kabli i odlewany ciśnieniowo uszczelniona tylna pokrywa. Wytrzymuje jazdę w deszczu, przejeżdżanie przez kałuże oraz kontakt z błotem i wodą rozpryski na górskich drogach, pomagając zapobiegać przedostawaniu się wody i błota do wirnika i magnesów oraz zmniejszając ryzyko rdzy magnesu i uszkodzenia czujnika Halla.

6. Efektywne odprowadzanie ciepła

Poszerzone magnesy generują więcej ciepła podczas pracy, dlatego w obudowie silnika zastosowano pogrubioną obudowę z odlewanego ciśnieniowo aluminium z rowkami odprowadzającymi ciepło. Przyspiesza to ogólne odprowadzanie ciepła ze stojana i wirnika.

Podczas długotrwałego podczas transportu dużych ładunków temperatura obudowy pozostaje łatwiejsza do kontrolowania, co pomaga spowolnić starzenie się magnesu.

7. Precyzyjne równoważenie dynamiczne

Poszerzone magnesy dobierane są indywidualnie, a cały wirnik przechodzi kalibrację wyważenia dynamicznego. Nawet podczas rozruchu pod pełnym obciążeniem i przy niskiej prędkości przy dużym obciążeniu silnik unika nadmiernych wibracji, drgań i Buczenie o niskiej częstotliwości, zapewniające płynniejszą i wygodniejszą jazdę.

8. Silna kompatybilność

Zastosowano standardowe okablowanie Halla i uniwersalną podstawę montażową hamulca tarczowego. Silnik obsługuje sterowniki sinusoidalne, hamowanie regeneracyjne i funkcje cofania. Dostępnych jest wiele rozmiarów piast od 10 do 17 cali, dzięki czemu są one odpowiednie do konwersji skuterów elektrycznych, motocykli elektrycznych terenowych, tylnych kół cargo i pojazdów elektrycznych o dużej wytrzymałości rowery trójkołowe.

Analiza techniczna

1. Zasada rozszerzonego magnesu

Moment obrotowy silnika zasadniczo pochodzi z interakcji pomiędzy magnesami wirnika a polem magnetycznym generowanym przez uzwojenia stojana. Poszerzenie magnesów skutecznie zwiększa szerokość obszaru generującego siłę magnetyczną większy ciąg elektromagnetyczny pod tym samym prądem.

W konwencjonalnych silnikach szerokość magnesu jest ograniczona, co jest osiągnięciem wyższy moment obrotowy często wymaga znacznego zwiększenia prądu, co skutkuje nadmiernym wytwarzaniem ciepła. Poszerzony magnesy mogą wytwarzać wyższy moment obrotowy przy niższym prądzie, co skutkuje niższym wytwarzaniem ciepła.

2. Optymalizacja uzwojenia

Liczba zwojów uzwojenia jest dostosowana do charakterystyki pola magnetycznego poszerzonych magnesów. The wersja o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym wykorzystuje grubsze druty z mniejszą liczbą zwojów, podczas gdy zrównoważona wersja o dużej prędkości wykorzystuje zoptymalizowane specyfikacje uzwojenia, aby osiągnąć równowagę pomiędzy momentem obrotowym i prędkością maksymalną.

3. Zwiększona ochrona wirnika

Poszerzone magnesy są wyposażone w wsporniki mocujące magnes o wysokiej wytrzymałości i wzmocnione klejem. To zapobiega poluzowaniu się, przesunięciu lub odpadnięciu magnesów pod wpływem wibracji i uderzeń, tworząc silnik nadaje się do jazdy w terenie i na nierównych drogach.

Dane techniczne

Aplikacje

1. Transport górski i wiejski:Duży moment obrotowy z poszerzonym magnesem ułatwia wspinanie się ciągłe strome zbocza i kręte górskie drogi.

2. Pojazdy dostawcze i kurierskie:Nadaje się do częstych startów i zatrzymań w ciągu dnia i przewożenie ciężkich pudeł do przechowywania, ze stabilną mocą przy wielokrotnym przyspieszaniu i hamowaniu.

3. Transport dwuosobowy i ładunek ciężki:Zapewnia płynny i mocny start, gdy noszenie pasażerów, dzieci lub ciężkich przedmiotów w tylnej przestrzeni bagażowej.

4. Konwersje motocykli elektrycznych terenowych:Silna zdolność odzyskiwania wysokiego momentu obrotowego w błocie drogi, dziury i nierówne drogi gruntowe.

5. Wytrzymałe elektryczne rowery trójkołowe i ulepszenia układu napędowego tylnych kół ładunkowych:Nadaje się do modernizacji system zasilania elektrycznych trójkołowców o dużym obciążeniu i pojazdów towarowych.

Zapewnienie jakości

1. Każdy silnik poddawany jest wcześniej testom obciążenia starzeniowego, testom momentu obrotowego, testom wodoodporności i testom wibracji opuszczenie fabryki. Wszystkie rozszerzone magnesy są ekranowane magnetycznie, aby zapewnić stałą siłę magnetyczną.

2. Gwarancja obejmuje uszkodzenia, które nie są spowodowane uderzeniem człowieka, zanurzeniem w głębokiej wodzie lub przeciążeniem przewodów wypalenie.

3. Istnieje możliwość dostosowania grubości magnesu, szerokości magnesu, kierunku wylotu kabla, długości osi i otworu montażowego położenia i kolor obudowy. Obsługiwane są fabryczne zamówienia zbiorcze.

Często zadawane pytania

P: Jaka jest różnica między silnikiem z poszerzonym magnesem a zwykłym silnikiem?

Odp.: Przy tej samej mocy znamionowej i przy tym samym sterowniku silnik z poszerzonym magnesem zapewnia znacznie wyższą moc moment obrotowy przy niskich prędkościach, co zapewnia lepszą wydajność podczas ruszania, wspinania się i pracy pod dużym obciążeniem. To także generuje mniej ciepła przy dużych obciążeniach i jest mniej podatny na redukcję mocy.

P: Czy poszerzone magnesy zmniejszą prędkość maksymalną?

Odp.: Nasze uzwojenia są specjalnie dopasowane do rozszerzonego pola magnetycznego. Do zastosowań, w których priorytetem jest wspinaczka wydajność, można wybrać uzwojenie o niskiej prędkości. Do zastosowań wymagających zarówno momentu obrotowego, jak i prędkości maksymalnej, zrównoważony dostępna jest wersja zwijana. Klienci mogą podać swoje wymagania dotyczące dróg i użytkowania działowi obsługi klienta odpowiednią konfigurację.

P: Jaką moc wybrać do częstej jazdy po górskich drogach?

Odp.: Do codziennych dojazdów do pracy i wspinaczki zalecana jest wersja z poszerzonym magnesem o mocy 3000–5000 W. Do częstego użytkowania przy dużym obciążeniu i ciągłych, długich, stromych podjazdów, zalecana jest specyfikacja 6000 W lub wyższa.

P: Czy magnesy mogą się poluzować po długotrwałym użytkowaniu?

Odp.: W magnesach rotora zastosowano klej strukturalny odporny na wysokie temperatury w połączeniu z zewnętrznymi klipsami w przypadku podwójnego magnesu fiksacja. Każdy silnik przed opuszczeniem fabryki przechodzi testy wibracyjne. W normalnym użytkowaniu na nierównych drogach magnesy się nie poluzują.