Silnik do roweru elektrycznego z grubymi oponami

Qianjiang Motor jest producentem i dostawcą silników do rowerów elektrycznych z grubymi oponami. Nasze produkty charakteryzują się wysokim momentem obrotowym, stabilną pracą przy dużych obciążeniach i doskonałymi możliwościami terenowymi; nadają się do trudnych warunków, takich jak śnieg, piasek, błoto, góry i żwir, i zaspokajają różnorodne potrzeby, od dojazdów do pracy w mieście i jazdy terenowej po przewożenie ciężkich ładunków lub dwóch rowerzystów.

Tuning dostosowany do szerokiej opony

Pojazdy z szerokimi oponami mają szerszy bieżnik, większą powierzchnię styku i znacznie większy opór jazdy niż zwykłe pojazdy elektryczne. Zwykłym silnikom brakuje wystarczającej mocy, co powoduje powolną pracę i słabą ucieczkę możliwości.

Silnik ten jest specjalnie zoptymalizowany pod kątem warunków pracy szerokich opon o wysokim oporze, m.in ulepszone przełożenia magnesu i uzwojenia oraz szczytowy wysoki moment obrotowy, doskonale pasujący do właściwości terenowych szerokie opony i całkowicie rozwiązują typowe problemy związane ze słabą mocą, poślizgiem i słabą zdolnością do wspinania się na grubych oponach pojazdy.

● Silna zdolność ucieczki w terenie:Wspomagany wysokim momentem obrotowym przy niskich prędkościach zapewnia stabilność jeździć bez poślizgu lub zapadania się kół na piasku, miękkim śniegu, błotnistych drogach gruntowych, miękkiej trawie, nierównych drogach żwirowych i inne powierzchnie. Ciągła moc wyjściowa ułatwia pokonywanie lekkich przeszkód terenowych i jest odpowiednia dla każdego scenariusze przygód na świeżym powietrzu.

● Wspinaczka pod górę z dużym obciążeniem bez obawy przed stromymi zboczami:W porównaniu ze zwykłymi silnikami tego samego typu moc, moment obrotowy zwiększony o ponad 45%, łatwe pokonywanie stromych zboczy górskich, długi garaż podziemny rampy i wiejskie zbocza. Nawet przy dwóch osobach lub dużym obciążeniu nie słabnie, nie stacza się do tyłu ani nie cierpi utrata mocy.

● Stabilna praca na szerokich oponach bez pływania:Liniowa i zrównoważona moc wyjściowa pasuje do dużych tłumienie kontaktu z podłożem w przypadku szerokich opon. Zapewnia stabilną jazdę przy dużych prędkościach i płynną wspinaczkę przy niskich prędkościach, eliminując typowe problemy, takie jak powolne uruchamianie, pływanie przy dużych prędkościach i przerwy w zasilaniu.

Bezszczotkowy rdzeń z czystej miedzi

Wykorzystując bezszczotkową konstrukcję z pogrubionymi cewkami uzwojenia wykonanymi w całości z czystej miedzi i magnesami trwałymi o wysokim strumieniu, eliminuje wady niskiej wydajności tradycyjnych silników z drutem aluminiowym i silników szczotkowych.

Zapewnia wysoki poziom energii elektrycznej przewodność, niskie wytwarzanie ciepła i maksymalna wydajność konwersji mocy, dzięki czemu nadaje się do wysokich częstotliwości jazda terenowa, jazda na długich dystansach i dojazdy z dużym obciążeniem pojazdami o szerokich oponach.

● Wysoka efektywność energetyczna i duży zasięg:Strata mocy jest wyjątkowo niska, inteligentnie dostosowując się do opory jazdy szerokich opon. Oszczędza energię przy lekkich obciążeniach i utrzymuje moc przy dużych obciążeniach. Z przy tej samej pojemności akumulatora zasięg jest zwiększony o ponad 25% w porównaniu ze zwykłymi kompatybilnymi silnikami, co zmniejsza konieczność częstego ładowania podczas długodystansowej jazdy terenowej i codziennych dojazdów do pracy.

● Ciągła praca bez utraty mocy cieplnej:Bez strat tarcia szczotki węglowej i a struktura rozpraszania ciepła o dużej powierzchni, jest mniej prawdopodobne, że będzie gromadzić ciepło podczas długich podjazdów, jazdy terenowej i jazda z dużym obciążeniem, zapobiegająca utracie mocy cieplnej w wysokiej temperaturze i przegrzaniu silnika podczas jazdy o dużej intensywności.

● Bezobsługowy i bardzo trwały:Brak szczotek węglowych i łatwo zużywających się elementów ciernych, zapewniając działanie o zerowym zużyciu bez regularnej konserwacji lub wymiany części. Nawet pod częstym przez cały rok do użytku terenowego i dojazdów do pracy, wskaźnik awaryjności jest wyjątkowo niski, co zapewnia bezproblemową trwałość.

Wzmocniona konstrukcja terenowa

Zaprojektowany z myślą o częstych nierównościach, uderzeniach w terenie i silnych wibracjach na drodze, jakich doświadczają pojazdy z szerokimi oponami cała konstrukcja silnika została wzmocniona, a nośność piasty zwiększona.

Wytrzymuje uderzenia i nierówności bez deformacji, znacznie przewyższające zwykłe silniki transportowe i specjalnie zaprojektowane do użytku na zewnątrz do zastosowań terenowych i pod dużym obciążeniem.

● Pogrubiona piasta o dużej nośności:Specjalna konstrukcja wnęki piasty z szeroką oponą zapewnia: wyższa granica nośności, obsługująca dwuosobowe ciężkie ładunki i transport ładunków. Hub ma mniejsze szanse odkształcać się lub pękać, utrzymując stabilną i bezpieczną, długoterminową jazdę z dużym obciążeniem.

● Odporność na wstrząsy i uderzenia:Wewnętrzne cewki, magnesy i struktury uszczelniające są w pełni wzmocnione do radzi sobie z górskimi nierównościami, wibracjami na drogach szutrowych i uderzeniami w terenie bez łatwego rozlutowania, działa nieprawidłowo lub wytwarza nietypowe dźwięki.

● Stabilne przenoszenie mocy:Precyzyjne strojenie szczeliny magnetycznej zapobiega utracie mocy i zawieszeniu się wyboisty drogach, zapewniając płynną moc przez cały czas jazdy i znacznie poprawiając wrażenia z jazdy w terenie.

Trzykrotna ochrona zewnętrzna

Jazda terenowa często wiąże się z błotem, wodą, deszczem, śniegiem, piaskiem, kurzem i błotnistymi drogami. Zwykłe silniki mogą to łatwo zrobić cierpieć przed wnikaniem wody lub kurzu, zwarciami i uszkodzeniami.

W tym silniku zastosowano wielowarstwowe uszczelnienie i pełne zalewanie wodoodporna technologia, zapewniająca wysoki poziom ochrony IP54 i zapewniająca kompleksową ochronę w trudnych warunkach zewnętrznych środowiska.

● Wodoodporny i odporny na deszcz i śnieg:Uszczelniony korpus silnika zapobiega przedostawaniu się wody deszczowej, śniegu, i rozpryski drogowe przedostające się do rdzenia silnika. Można go normalnie używać podczas deszczowej i śnieżnej pogody, jazdy na śniegu i błotniste drogi po deszczu bez zwarć i usterek.

● Odporny na kurz i błoto/piasek:Skutecznie zapobiega kurzowi, błocie, gruzowi i żwirowi na zewnątrz przedostawaniu się cząstek do silnika, unikając gromadzenia się kurzu, przeciągnięcia i zmniejszenia mocy podczas konserwacji długotrwałe osiągi w terenie.

● Odporny na wilgoć i korozję:Nadaje się do wilgotnych i piaszczystych środowisk zewnętrznych. Silnik Nadwozie zostało poddane obróbce antykorozyjnej i odpornej na rdzę, dzięki czemu jest mniej podatne na starzenie się i rdzewienie długotrwałe użytkowanie w pobliżu morza lub w wilgotnych obszarach górskich.

Ciche i płynne strojenie

Dzięki logice dostrajania mocy za pomocą fali sinusoidalnej moc wyjściowa jest płynna i liniowa, z łagodnymi startami i progresywnością przyspieszenie, i stabilne hamowanie. Całkowicie rozwiązuje typowe problemy silników z szerokimi oponami, takie jak nagłe uruchamianie, niska prędkość wibracje i gwizdy przy dużych prędkościach, równoważąc wydajność terenową z komfortem jazdy.

● Łagodny start bez nagłego przyspieszania:Konstrukcja miękkiego startu zapobiega nagłym przypływom mocy. Podczas ruszania z dużym obciążeniem i w terenie zapobiega podnoszeniu przodu i ogranicza poślizg, zwiększając bezpieczeństwo jazdy dla początkujących.

● Cicha praca bez gwizdów:Bezszczotkowy płynny napęd eliminuje hałas silnika o wysokiej częstotliwości, zapewniający cichą pracę podczas dojazdów do pracy w mieście i bezhałasową jazdę na świeżym powietrzu.

● Precyzyjna i kontrolowana regulacja prędkości:Przełączaj między dużą i wolną prędkością według potrzeb. To zapewnia płynny i energooszczędny transport po płaskich drogach, zapewniając jednocześnie maksymalną moc dla ciężkich ładunków jazda terenowa, dostosowująca się do wszystkich scenariuszy.

Instalacja produktu

Wykorzystuje standardowe wymiary montażowe, specyfikacje osi i interfejsy okablowania powszechnie stosowane w szerokich oponach pojazdy, doskonale kompatybilny z rowerami elektrycznymi o szerokich oponach i grubych oponach 10*6,00-6/10*6,00-5,5 cali dostępnych na rynku.

The oryginalny silnik w starym pojeździe można wymienić w oryginalnym położeniu bez modyfikacji ramy lub okablowania. To obsługuje automatyczną adaptację do sterowników Hall/no-Hall, dzięki czemu jest kompatybilny zarówno z nowymi, jak i istniejącymi elektroniczne systemy sterowania i umożliwienie początkującym samodzielnej instalacji i modyfikacji.

Podstawowe parametry produktu

Zgodność z pełnym scenariuszem

Miejskie dojazdy: Płynny i cichy, energooszczędny z dużym zasięgiem, umożliwiający codzienny transport i krótkie dystanse podróżuj bez zmartwień i wysiłku;

Jazda terenowa na świeżym powietrzu: Z łatwością pokonuje góry, drogi szutrowe, drogi gruntowe, i trawa o wyjątkowo dużej zdolności ucieczki;

Jazda po śniegu i piasku: Szerokie opony + zapobiegają trakcji przy wysokim momencie obrotowym koła toną i ślizgają się, dzięki czemu nadają się do zimowej jazdy na świeżym powietrzu i przygód na piasku;

Ciężkie obciążenie Transport: Jazda dwuosobowa i transport ładunku bez redukcji mocy i stabilne nadwozie pojazdu pływające, w pełni spełniające różne potrzeby do użytku domowego, zajęcia na świeżym powietrzu i przygody!

Często zadawane pytania

P1: Jaka jest różnica między silnikiem z szerokimi oponami a zwykłym silnikiem pojazdu elektrycznego? Czy można je stosować zamiennie?

Nie są one zamienne i są specjalnie dostosowane do pojazdów z szerokimi i grubymi oponami! Zwykłe silniki tak mają niskim momencie obrotowym i małej nośności piasty i są przeznaczone do wąskich opon. Nie radzą sobie z jazdą na wysokich obrotach opór szerokich opon i może wystąpić niska moc, słaba zdolność pokonywania wzniesień i deformacja piasty.

Ten silnik zwiększa moment obrotowy, zwiększa nośność piasty i optymalizuje kompatybilność z oporem szerokich opon. To jest specjalnie dostrojony do zastosowań terenowych z grubymi oponami i przy dużych obciążeniach, zapewniający osiągi, stabilność i stabilność w terenie trwałość znacznie przewyższającą zwykłe silniki transportowe.

P2: Jak powinienem wybrać pomiędzy opcjami zasilania 1000 W/2000 W/3000 W?

Wersja podstawowa 1000 W: Nadaje się do dojazdów do pracy wyłącznie po płaskich drogach miejskich, transportu jednoosobowego i lekkich podróży. To oferuje efektywność energetyczną, cichą pracę i doskonałą wartość;

Wersja uniwersalna o mocy 2000 W: Równoważy użytkowanie miejskie i lekki teren, pokonywanie małych stromych zboczy, dróg żwirowych i okazjonalnie ciężkie ładunki, dzięki czemu nadaje się do większość scenariuszy;

Wersja terenowa o mocy 3000 W: Przeznaczony do wspinaczki górskiej, śniegu i piasku, ciężkiej jazdy terenowej i długoterminowa dwuosobowa jazda z dużym obciążeniem, zapewniająca dużą moc oraz maksymalne możliwości ucieczki i wspinaczki to pierwszy wybór na przygody na świeżym powietrzu.

P3: Czy będzie się ślizgał lub opadał podczas jazdy po piasku, śniegu lub błocie?

Nie jest podatny na poślizg i zatonięcie kół. Polega na przyczepności przy niskim momencie obrotowym i kontakcie z podłożem Zaletą szerokich opon jest to, że moc jest dostarczana równomiernie podczas uruchamiania, co pozwala uniknąć buksowania i poślizgu kół przy dużych prędkościach powszechnie spotykane w zwykłych silnikach.

Może płynnie poruszać się po miękkich, błotnistych i zaśnieżonych nawierzchniach, zapewniając doskonałe światło możliwość ucieczki w terenie.

P4: Czy jazda w deszczu lub mycie pojazdu spowoduje przedostanie się wody i spalenie silnika?

Nie. W całym silniku zastosowano wiele warstw uszczelniających i zastosowano wodoodporną technologię pełnego zalewania o stopniu ochrony IP54 ochrona, który wytrzymuje codzienne rozpryski deszczu, jazdę po błotnistych drogach po deszczu i lekkie czyszczenie pod wysokim ciśnieniem pistolet na wodę.

Zapewnia wystarczającą wodoodporność przy normalnym użytkowaniu na zewnątrz. Ciepłe przypomnienie: to jest tylko ochrona przed bryzgami wody na co dzień. Długotrwałe zanurzenie w głębokiej wodzie i jazda pod wodą jest zabronione.

P5: Czy moc spadnie, czy też silnik się przegrzeje i spali podczas jazdy z dużym obciążeniem w dwie osoby?

Nie. Ten silnik został specjalnie zoptymalizowany pod kątem dużych obciążeń, przy użyciu pogrubionych i wzmocnionych cewek z czystej miedzi struktury rozpraszające ciepło, w połączeniu z wieloma zabezpieczeniami sterownika.

Podczas dwuosobowej jazdy z dużym obciążeniem, podczas długich podjazdów i jazdy terenowej może generować jedynie niewielkie ciepło, co jest zjawiskiem normalnym w warunkach pracy. To nie doświadczy redukcji mocy ani przepalenia silnika w wysokiej temperaturze, zapewniając doskonałą stabilność przy dużym obciążeniu.

P6: Czy stary pojazd elektryczny z szerokimi oponami można bezpośrednio zmodyfikować i wymienić? Czy instalacja jest skomplikowana?

Obsługuje nieniszczącą wymianę w oryginalnej pozycji i jest kompatybilny z większością szerokich opon 20/24/26 cali i rowerów elektrycznych z grubymi oponami na rynku. Położenie osi, piasta i interfejsy okablowania są kompatybilne.

Brak ramki wymagana jest modyfikacja, wiercenie lub debugowanie. Początkujący mogą go samodzielnie zdemontować i zainstalować, łącznie z całością wydajność wzrosła po wymianie.

P7: Czy hałas podczas jazdy jest głośny? Czy przy dużych prędkościach będzie słychać gwizdy lub nietypowe dźwięki?

Całość pracuje cicho i płynnie. Wykorzystuje bezszczotkowe strojenie fali sinusoidalnej z płynną i wyrafinowaną mocą wyjściową, eliminując wibracje przy niskiej prędkości i gwizdy o wysokiej częstotliwości, powszechnie występujące w zwykłych silnikach.

Zapewnia ciche i wolne od hałasu dojazdy do pracy w mieście i jazda na świeżym powietrzu, znacznie poprawiające ogólną jakość jazdy.

P8: Czy silnik łatwo się zepsuje, jeśli będzie często używany do jazdy w terenie górskim i jazdy po wyboistych drogach?

Nie jest podatny na uszkodzenia. Cały silnik został poddany wzmocnieniu udarowemu, starzeniu wibracyjnemu i dużemu obciążeniu wpływ testowanie. Elementy wewnętrzne są bezpiecznie zamocowane, a piasta jest wzmocniona w celu zapewnienia trwałości. Jest konkretnie Zaprojektowane z myślą o nierównościach, wibracjach i uderzeniach w terenie.

Podczas częstej i długotrwałej jazdy po górach i drogach szutrowych, jest mniej prawdopodobne, że wystąpią luźne połączenia lutowane, nietypowe dźwięki lub deformacje, zapewniając znacznie większe trwałość niż zwykłe silniki transportowe.

P9: Jaka jest wydajność zasięgu? Czy duża moc szybko zużyje energię elektryczną?

Nie marnuje niepotrzebnie prądu. Automatycznie wykorzystuje inteligentną logikę regulacji efektywności energetycznej zmniejszenie zużycia energii w celu oszczędzania energii przy małych obciążeniach i płaskich drogach, przy jednoczesnym zwiększeniu mocy przy dużym obciążeniu warunki terenowe.

Precyzyjnie dopasowuje się do oporu jazdy szerokich opon. W porównaniu ze zwykłą szeroką oponą silników o tej samej mocy, zasięg jest bardziej niezawodny, równoważąc zarówno moc, jak i zasięg.

P10: Jak długa jest gwarancja na produkt i czy wskaźnik awaryjności jest wysoki?

Wszystkie silniki przed opuszczeniem fabryki przechodzą testy podczas włączania, pod dużym obciążeniem, podczas wspinaczki po wzniesieniach, wodoodporności i starzenia wibracyjnego. fabrycznie, zapewniając stabilną jakość i wyjątkowo niską awaryjność.

Z wyjątkiem szkód spowodowanych czynnikami ludzkimi, np jak zanurzenie w wodzie, gwałtowne uderzenia, nieautoryzowany demontaż lub modyfikacja, przeciążenie i niewłaściwe użytkowanie, klienci mogą cieszyć się normalnym serwisem gwarancyjnym posprzedażowym, zapewniającym spokój ducha i niezawodność przez długi czas dojazdy do pracy i użytkowanie w terenie.