Silnik trójkołowego pojazdu elektrycznego

Trójkołowy silnik elektryczny pojazdu 48 V/60 V, wysoki moment obrotowy 500–1500 W, cichy i wodoodporny, dedykowany silnik tylnego koła dla osób starszych Mobilność/trójkołowce towarowe/trójkołowce napędzane siłą ludzkich mięśni. Skontaktuj się z firmą Qianjiang Motor, aby uzyskać bezpośrednią cenę fabryczną i pomoc techniczną.

Cechy produktu

1. Maksymalna kompatybilność konwersji

Trójkołowy silnik pojazdu elektrycznego ma czystą konstrukcję z gołym kołnierzem, bez zintegrowanego koła, obsługującą standard 16/18/20/22/24/26 cali rowery trójkołowe. Stare pojazdy i stare felgi można bezpośrednio wykorzystać ponownie, bez konieczności wymiany całego zestawu kół. Opony są wymieniane później osobno, a koszty konserwacji są znacznie niższe niż w przypadku zintegrowanych silników kół. Kompatybilny z 99% domowe i przebudowane elektryczne rowery trójkołowe.

2. Bezobsługowy

Porzucając tradycyjne konstrukcje przekładni i napędu łańcuchowego, zastosowano w nim bezszczotkowy napęd bezpośredni z magnesami trwałymi projekt. Nie dochodzi do zużycia przekładni, poluzowania lub zerwania łańcucha, nie ma potrzeby regularnego oliwienia przekładni i nie ma takiej potrzeby wyregulować napięcie łańcucha. Stabilna praca, wyjątkowo niski wskaźnik awaryjności, bezproblemowy i oszczędzający pracę przy długotrwałym użytkowaniu, całkowicie eliminując problemy związane z częstą konserwacją.

3. Wysoki moment obrotowy i duża wydajność

Wbudowane magnesy neodymowo-żelazowo-borowe o wysokim strumieniu i zoptymalizowana technologia uzwojenia stojana, co zapewnia wysoki rozruch moment obrotowy i liniowa, płynna moc wyjściowa. Płynne przyspieszanie w warunkach bez obciążenia i łatwe pokonywanie stromych terenów wiejskich zboczach, drogach gruntowych i wyboistych powierzchniach pod pełnym obciążeniem pasażerami lub ładunkiem. Pozwala uniknąć pracy na biegu jałowym, braku mocy i nie jest podatny na rozmagnesowanie w wysokiej temperaturze, dzięki czemu nadaje się zarówno do dojazdów do pracy, jak i do lekkich przewozów towarowych.

4. Wodoodporny i pyłoszczelny

Obudowa silnika wykonana jest z pogrubionego odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium, w połączeniu z wielowarstwowymi pierścieniami uszczelniającymi technologia blokowania ciśnienia, zapewniająca stopień wodoodporności i pyłoszczelności IP54.

5. Nadaje się do różnych środowisk

Nadaje się do normalnego użytkowania podczas deszczowej pogody, zalanych dróg i błota, skutecznie zapobiega przedostawaniu się błota i wody deszczowej do silnika, eliminując problemy, takie jak rdza uzwojeń, zwarcia i uszkodzenia spowodowane efektem Halla, znacznie wydłużając żywotność silnika.

6. Niska prędkość i wysoka wydajność

Specjalnie zoptymalizowany pod kątem niskich prędkości i dużych obciążeń w pojazdach trójkołowych, osiągający wydajność ponad 85%. W porównaniu do zwykłych motoreduktorów ma wyższy współczynnik konwersji energii, generuje mniej ciepła i zużywa mniej moc. Przy tej samej pojemności baterii oferuje większy zasięg, dzięki czemu jest bardziej opłacalny w codziennych dojazdach do pracy, dostawy na rynki i operacje na krótkich dystansach.

7. Cicha praca i komfortowa jazda

Brak tarcia przekładni i hałasu łańcucha; czysty napęd elektromagnetyczny, z hałasem roboczym ≤55dB. Płynna i cicha jazda, bez ostrych dźwięków, spełniając potrzeby wygodnej jazdy osób starszych korzystających z rowerów trójkołowych do przemieszczania się i w domu rekreacji, dzięki czemu jazda będzie bezpieczniejsza dla seniorów.

7. Dostępnych jest wiele specyfikacji

Obsługa napięcia: 48 V/60 V (72 V z możliwością dostosowania);

Pokrycie mocy: 500 W/800 W/1000 W/1200 W/1500 W;

Domyślna wersja hamulca bębnowego, Możliwość dostosowania konstrukcji hamulca tarczowego.

Obsługuje dostosowywanie długości osi, odstępów, długości kabla i efektu Halla specyfikacje kabli w celu zaspokojenia potrzeb modyfikacji, kompletnego montażu pojazdu i masowych zamówień OEM.

8. Prosta instalacja

Standardowa średnica osi tylnego wahacza trójkołowego, uniwersalne otwory montażowe, brak konieczności modyfikacji ramy. Wystarczy zmontować i dopasować do istniejących kół szprychowych, a następnie natychmiast podłączyć do standardowego sterownika bezszczotkowego używać. Nadaje się do modyfikacji osobistych i napraw warsztatowych.

Szczegółowe parametry produktu

Środki ostrożności dotyczące instalacji

1. Zawsze odłączaj główne zasilanie akumulatora przed instalacją, aby uniknąć zwarć, które mogłyby uszkodzić urządzenie Czujnik i kontroler efektu Halla.

2. Podłącz przewody fazowe i przewody czujnika efektu Halla zgodnie z ich kodami kolorystycznymi. Nieprawidłowe połączenia będą powodować problemy, takie jak brak obrotów silnika, cofanie lub wibracje.

3. Po instalacji wykonaj test bez obciążenia. Upewnij się, że nie ma żadnych zacięć, nietypowych dźwięków ani przegrzania używanie silnika na drodze.

4. Uszczelniona konstrukcja silnika jest wyłącznie wodoodporna i pyłoszczelna; długotrwałe głębokie zanurzenie w wodzie jest zabronione.

Często zadawane pytania

P: Czy mogę bezpośrednio zamontować moje stare felgi trójkołowe?

Odp.: jeśli rozmiar felgi i szerokość otworu są zgodne, możesz zainstalować bezpośrednio. Składając zamówienie prosimy o podanie model pojazdu, rozmiar felgi i typ hamulca. Obsługa klienta pomoże Ci dopasować odpowiedni model, którego należy unikać niezgodność instalacji.

P: Czy akumulatory 48 V i 60 V mogą być używane zamiennie?

Odp.: Nie zaleca się ich mieszania. Używanie silnika 48 V z akumulatorem 60 V zwiększy prędkość, ale spowoduje przegrzaniem, rozmagnesowaniem i znacznie skróconą żywotnością.

Użycie silnika 60 V z akumulatorem 48 V będzie możliwe skutkować niewystarczającą mocą, małą prędkością i słabą zdolnością pokonywania wzniesień. Zaleca się, aby akumulator, sterownik i silnik mogą być używane przy zgodnych napięciach.

P: Czy ten silnik wymaga rutynowej konserwacji?

Odp.: Bezszczotkowe silniki z napędem bezpośrednim prawie nie wymagają konserwacji. Nie ma potrzeby wymiany oleju ani regulacji łańcucha. Rutynowe kontrole wymagają jedynie sprawdzenia, czy nie są poluzowane nakrętki wału i uszkodzone wiązki przewodów. Jest bezproblemowy i trwały.

P: Jak wybrać odpowiednią moc?

Odp.: W przypadku jednoosobowych dojazdów do pracy po płaskich drogach wybierz moc 500–800 W; do dojazdów do pracy w tandemie i przewożenia lekkich ładunków, wybierz 800 W-1000 W; do częstego transportu ładunków i terenów górzystych zalecamy moc 1200 W-1500 W (60 V zapewnia mocniejszą moc).

P: Czy silnik jest wodoodporny? Czy wytrzyma kałuże i deszcz?

Odp.: Wspiera jazdę w deszczu i jest chroniony przed rozpryskami wody na drodze. Jest to całkowicie w porządku codzienny deszcz. Nie zanurzać na dłużej w głębokiej wodzie. Głębokie zanurzenie spowoduje uszkodzenie uszczelnienia i wodę uszkodzenia wnikające, które nie są objęte gwarancją.

P: Czy wspierasz dostosowywanie i masowe OEM/ODM?

Odp.: Obsługujemy zbiorcze dostosowywanie napięcia, mocy, długości wału, długości kabla i konstrukcji hamulca tarczowego/bębnowego. My obsługuje kompatybilność OEM/ODM i producentów pojazdów. Dostępne są oferty zbiorcze.