Zaprojektowany specjalnie do użytku z grubymi oponami, ten silnik do pojazdów elektrycznych z grubymi oponami jest produkowany przez niezawodną fabrykę Qianjiang Motor. Posiadamy certyfikaty ISO 9001 oraz CE i oferujemy usługi OEM/ODM oraz wsparcie techniczne dostosowane do konkretnych wymagań.
Poszerzona konstrukcja wnęki piasty i wzmocniona grubość ścianki piasty sprawiają, że jest ona odporna na odkształcenia podczas przenoszenia dwóch jeźdźców lub pełny ładunek przechowywania. Precyzyjne wyważanie dynamiczne zapewnia, że szerokie opony nie wibrują ani nie dryfują duże prędkości, dzięki czemu nadaje się do dedykowanej konstrukcji montażowej elektrycznego mini-Harleya z szerokimi oponami retro pojazdy.
Wysokiej jakości stal magnetyczna w kształcie płytek neodymowo-żelazowo-borowych zapewnia duży moment rozruchowy, umożliwiając łatwe podróżowanie zbocza osiedlowe, garaże podziemne i wiejskie drogi gruntowe. Dostępnych jest wiele opcji zasilania od 800 W do 2000 W dostępny, o nośności ponad 150 kg, dzięki czemu nadaje się do codziennych dojazdów do pracy, sprzedaży ulicznej i cargo transport.
W pełni zautomatyzowana i starannie ułożona technologia nawijania wykorzystuje gruby, emaliowany drut beztlenowy o wysokiej czystości optymalnie zaprojektowany współczynnik wypełnienia szczeliny, pozwalający na osiągnięcie sprawności silnika do 88%. Podczas długich okresów ciągłego podczas jazdy wzrost temperatury cewki pozostaje niski, co zmniejsza ryzyko przegrzania i starzenia się, zapewniając jednocześnie wzrost zasięgu o około 12% przy tej samej baterii.
Trzy warstwy ochronne, w tym silikonowe uszczelki na powierzchniach czołowych, szkieletowe uszczelki olejowe o wysokiej wytrzymałości, i wodoodporne nakrętki zabezpieczające kabel zapewniają pyło- i wodoodporność IP54. Skutecznie zapobiega przedostawaniu się wody ciśnienie i uszkodzenia silnika spowodowane codziennym narażeniem na deszcz, myciem samochodu lub parkowaniem na zewnątrz w wilgotnych warunkach.
Wysokiej jakości oryginalne komponenty Halla zapewniają precyzyjne dopasowanie fazowe, zapewniając płynny i pozbawiony szarpnięć rozruch przy niskiej prędkości. The bezszczotkowa konstrukcja eliminuje zużycie szczotek węglowych i utrzymuje ogólny poziom hałasu podczas pracy, zapewniając lepszy retro wrażenia z jazdy. Okablowanie czujnika Halla jest odporne na wibracje i jest mniej podatne na pęknięcia.
Ten produkt zawiera nową, niezależnie opracowaną technologię naszej firmy. W przygotowaniu jest zupełnie nowa aluminiowa oś zastąpiła tradycyjną żelazną oś, nadając całemu pojazdowi bardziej luksusowy wygląd. Obsługuje funkcja jazdy na kółkach. Na rynkach zagranicznych nasza firma posiada 80% rynku. Klienci zagraniczni otworzyli więcej niż W naszej firmie posiadamy 10 kompletów form do opon, piast, osi i innych podzespołów.







Zasilanie akumulatorowe DC → Sterownik odbiera sygnały przepustnicy/hamulca + sygnały położenia Halla silnika → Sterownik przetwarza prąd stały na trójfazowy prąd przemienny → Cewki stojana wytwarzają wirujące pole magnetyczne → To napędza wirnik i koło obracają się, przesuwając pojazd do przodu.
Podczas hamowania/żeglowania silnik cofa się, aby wytworzyć energię elektryczną, a prąd jest zwracany do akumulatora (odzysk energii).
| Parametr | Specyfikacja |
| Rozmiar (cale) | 10/11 |
| Napięcie znamionowe (DCV) | 48/60/72 |
| Moc znamionowa (W) | 1000–4000 |
| Znamionowy moment obrotowy (N·m) | 30–70 |
| Prędkość (obr/min) | 200–1500 |
| Kompatybilne opony | Opony terenowe / Opony drogowe |
| Efektywność (%) | ≥80 |
| Transduktor | Hala |
| Ocena ochrony | Standardowy IP56; wysokiej klasy wersje niestandardowe mogą osiągnąć stopień ochrony IP67 |
| Kolor | Czarny / Biały / Złoty / Fioletowy |
| Metoda hamowania | Hamulec tarczowy/hamulec elektroniczny |
| Rozmiar stojana | 115×90 |
| Orzecznictwo | CE/UL |
| Funkcjonować | Obsługuje funkcję Wheelie |
| Scenariusz zastosowania | Zalecane napięcie | Zalecana moc |
| Miejskie dojazdy | 60 V | 1000–1500 W |
| Częste wspinanie się po wzgórzach / przewożenie pasażerów | 72 V | 1500–2000 W |
| Jazda rekreacyjna i szybka | 72 V i więcej | 3000 W+ |
Cały proces składa się z ośmiu głównych procedur: kontrola przychodzącego materiału → obróbka stojana i produkcja → obróbka zespołu piasty wirnika → wstępna instalacja komponentów hali → kompletny, precyzyjny montaż silnika → badania szczelności i elektryczne → badania starzenia i trwałości → kontrola końcowa i pakowanie.
Fabryka w pełni wdraża system zarządzania jakością ISO 9001.
Nasze produkty posiadają certyfikat CE, posiadają dziesiątki niezależnych praw własności intelektualnej i spełniają rygorystyczne wymagania standardy wejścia na rynek Europy, Ameryki Północnej i Azji Południowo-Wschodniej.
Odp.: Możliwy jest bezpośredni montaż w pierwotnym położeniu bez cięcia i szlifowania ramy, pod warunkiem, że rozmiar, konstrukcja hamulca tarczowego/bębnowego, rozstaw wahaczy i średnica osi są takie same. Przed złożeniem zamówienia, sprawdź trzy elementy: rozmiar piasty (10/12/13 cali), typ hamulca i grubość osi silnika. Jeśli nie jesteś pewien, możesz wziąć zdjęcia boku oryginalnego silnika i końcówki osi i wyślij je do działu obsługi klienta w celu potwierdzenia zgodności.
A:
① Wersja Torque: zapewnia dużą moc rozruchową i doskonałą zdolność pokonywania wzniesień. Jest to preferowany wybór w przypadku ciężkich ładunków, przewożenia pasażerów, wspinania się na podziemne rampy parkingowe i dostarczania żywności. Ma umiarkowaną prędkość maksymalną i bardziej stabilny zasięg.
② Wersja Speed: charakteryzuje się łagodniejszym startem i wyższą prędkością maksymalną, dzięki czemu nadaje się do dojazdów do pracy w pojedynkę, zwiększanie prędkości pojazdu i jazda po płaskich drogach.
Do codziennego użytku domowego i przewożenia pasażerów wybierz wersję Torque. Do zwiększonej prędkości i dojazdów do pracy po płaskim drogach, wybierz wersję szybką.
Odp.: Trzy grube przewody fazowe można podłączyć bez względu na kolor. Obracaj kołem, aż będzie działać płynnie bez wibracji. Cienkie przewody Halla należy podłączyć ściśle według odpowiadających im kolorów. Niepoprawne Samo okablowanie spowoduje jedynie odwrotne obroty, wibracje lub awarię napędu i nie spowoduje spalenia silnika siebie. Przed okablowaniem należy odłączyć zasilanie.